Πολλά τα ερωτήματα των αναγνωστών του ΜΑΚΕΛΕΙΟ για τις συνθήκες υπό τις οποίες έγινε το τροχαίο δυστύχημα στα Μάλγαρα.
1) Πόσες ώρες οδηγούσε ο οδηγός του ΚΤΕΛ μεταφέροντας ανθρώπους;;;
2) Γιατί ήταν σταματημένη η νταλίκα στην ΛΕΑ είχε βάλει προειδοποιητικά σήματα και κώνους βλάβης;;;
3) Αυτοκίνητα βοήθειας της αναδόχου εταιρίας που εισπράττει τα διόδια γιατί δεν ήταν στο σημείο της σταθμευμένης νταλίκας;;;
Θα τα απαντήσει η ΤΡΟΧΑΙΑ;;;
Δείτε το βίντεο του seleo.gr από το τροχαίο δυστύχημα:
1) Πόσες ώρες οδηγούσε ο οδηγός του ΚΤΕΛ μεταφέροντας ανθρώπους;;;
– Ηδη ελέγχεται απο τον ταχογράφο του λεωφορείου ο χρόνος κίνησης του οδηγού και οι στάσεις του.
2) Γιατί ήταν σταματημένη η νταλίκα στην ΛΕΑ είχε βάλει προειδοποιητικά σήματα και κώνους βλάβης;;;
– Δεν είναι ΛΕΑ αλλα έρεισμα. Δεν χωρούσε η νταλίκα σε όλο το πλάτος του ερείσματος και προεξείχε εντός του ρεύματος κυκλοφορίας του λεωφορείου. Ελέγχεται πριν πόση ώρα είχε σταματήσει και αν ειχε προλάβει να βάλει τρίγωνο ή κώνους. Ο έλεγχος ταχογράφου θα δώσει την απάντηση. Για τα αλαρμ είναι αναμενόμενο να μάθουμε όταν οι αυτόπτες δώσουν “φώς” στο θέμα και ίσως και οι πραγματογώμονες που έλεγξαν την νταλίκα.
3) Αυτοκίνητα βοήθειας της αναδόχου εταιρίας που εισπράττει τα διόδια γιατί δεν ήταν στο σημείο της σταθμευμένης νταλίκας;;;
– Απαντήθηκε στο 2 ανωτέρω. Οταν δεν είναι γνωστή η διάρκεια του χρόνου στασης της νταλίκας, δεν μπορείς να κατηγορείς αδιακρίτως αριστερα-δεξιά.
μημπως πρεπει να ανακληθουν ολα τα διπλωματα και να ξανακανουμε ολοι ιατρικες εξετασεις?με το αναλογο παραβολο βεββαιως βεββαιως
Ρούνα δεν σου άρεσε το σχόλιο μου.
Όσοι έχουν ταξιδέψει και ταξιδεύουν γνωρίζουν πως οι οδηγοί των λεωφορείων είναι συνέχεια με ένα κινητό στο χέρι ή θα γαλυαδιάζουν τα πόδια κάποιας από τον καθρέπτη. Είναι απλά δολοφόνοι.
Eκει δε πηγαν να φανε και το προεδρα?
Αυτό το δυστύχημα έρχεται να προστεθεί σ εκείνα των Τεμπών,του Αλιάκμονα και του Μαλλιακού.Κοινός παρανομαστής τα λεωφορεία ΚΤΕΛ.
Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να μαθαίναμε την ηλικία του οδηγού ΚΤΕΛ,την κατηγορία διπλώματος που έχει,πώς το πήρε(μεγάλο θέμα αυτό,πολλοί δωροδοκούν κι αγοράζουν τα διπλώματα)και το βιβλίο ρεπό του.
Οι άτυχες φοιτήτριες έχασαν τη ζωή τους γιατί βρέθηκαν σε λάθος όχημα τη λάθος ώρα.Αν παρατηρήσετε όμως,σχεδόν ΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΚΤΕΛ,οι πρώτες θέσεις πίσω και δίπλα από τον οδηγό δίνονται πάντα σε γυναίκες…
Σημαντικές θα ήταν οι μαρτυρίες των επιβατών για τη συνολική συμπεριφορά του οδηγού στο ταξίδι αυτό.
Τέλος,ΛΕΑ;;;;Ποιά ΛΕΑ;;;;Πότε αστυνομεύτηκε η ΛΕΑ στο τριτοκοσμικό μας κράτος;;;;Πότε τιμωρήθηκε οδηγός γιατί οδηγούσε στη ΛΕΑ;;;;
Ο μόνος που δεν φέρει ευθύνη είναι ο τούρκος.Ας πήγαινε βαν της εταιρίας διαχείρισης του αυτοκινητόδρομου ή περιπολικό της περίφημης Τροχαίας Εθνικών Οδών να τον απομακρύνει,εγκαίρως…
Δήθεν δρόμοι,δήθεν αρχές,δήθεν κράτος…δύο νεκρές κοπέλλες.
Τα συλλυπητήρια μου στις οικογένειες τους.
Γιατί το λεωφορείο έτρεχε στην ΛΕΑ, μήπως ο αλλοδαπός οδηγός δεν το γνώριζε ότι δεν έπρεπε να την χρησιμοποιεί;
είχε δίπλωμα οδήγησης ο οδηγός του Λεωφορείου και που το πήρε;