Περιστατικό παρόμοιο με αυτό των Τεμπών αποκαλύπτεται ότι είχε συμβεί πριν από 10 μήνες, στις 23 Μαϊου του 2022, στον σταθμό των Σερρών, όταν ακινητοποιήθηκε επιβατική αμαξοστοιχία γεμάτη κόσμο και ταυτόχρονα δόθηκε εντολή σε εμπορικό τρένο να διέλθει από το ίδιο σημείο.
Τότε η επιβατική αμαξοστοιχία 3634 ακινητοποιήθηκε στον σταθμό των Σερρών. Αντί να δοθεί εντολή να αποσυρθεί το τρένο με μηχανή εφεδρείας, δίνεται εντολή σε εμπορευματική αμαξοστοιχία να κατευθυνθεί και αυτή στις Σέρρες. Σε έναν σταθμό που δεν λειτουργεί και δεν υπάρχει σταθμάρχης. Τα δύο τρένα είναι πλέον σε τροχιά σύγκρουσης.
Η ανάρτηση-καταγγελία της Πανελλήνιας Ένωσης Σταθμαρχών ΟΣΕ μετά το περιστατικό με τα τρένα στις Σέρρες
«Δεν λειτουργούσε και άρα δεν ήταν εφικτό να διευθετηθούν οι αλλαγές (κλειδιά) σε παρακαμπτήριο, για να μην υπάρξει σύγκρουση των 2 τρένων (κινούνταν και τα 2 επί μονής γραμμής)».
Μόλις έγινε αντιληπτό τι συνέβη, δίνεται εντολή σε εργάτη γραμμής να πάει στον σταθμό Σερρών με κλειδούχο για να κάνουν τις αλλαγές και να γλιτώσουν την σύγκρουση.
Και συνεχίζεται στην καταγγελία της ΠΕΣΟΣΕ: «Η διάλυση όμως που επικρατεί στον ΟΣΕ δεν έχει τέλος. Ο συνάδελφος εργάτης γραμμής και ο συνάδελφος κλειδούχος που κατέφθασαν στον σταθμό Σερρών διαπίστωσαν ότι δεν είχαν τα κλειδιά του σταθμού Σερρών για να εισέλθουν στο κτίριο και να πάρουν τα απαραίτητα εργαλεία για τις απαιτούμενες ενέργειες».
«Ζητήθηκε μετά από κάποιο λάθος το οποίο είχε γίνει, να γίνει αλλαγή κλειδιού στο σταθμαρχείο Σερρών, το οποίο ήταν κλειστό. Ήδη υπήρχε κίνδυνος αυτό το ανθρώπινο λάθος, να έχει μια τραγική εξέλιξη, γιατί δεν μπορούσαν να βρούνε τον υπεύθυνο, ώστε να ανοίξει την πόρτα του σταθμαρχείου και να γίνει αυτή η αλλαγή κλειδιού», είπε ο Πασχάλης Τόσιος, δημοσιογράφος.
Το δυστύχημα αποφεύχθηκε τελευταία στιγμή χάρη σε έναν συνταξιούχο σταθμάρχη
Ποια λύση βρέθηκε τελικά; Το δυστύχημα που ενδεχομένως θα στοίχιζε δεκάδες ζωές αποφεύχθηκε χάρη σε έναν συνταξιούχο σταθμάρχη.
«Πανικόβλητος ο υπηρεσιακός μηχανισμός του ΟΣΕ και μπροστά σε ένα ενδεχόμενο δυστύχημα που θα στοίχιζε ανθρώπινες ζωές, κάλεσε συνταξιούχο σταθμάρχη της περιοχής που είχε (πως άραγε βρέθηκαν στην κατοχή του) κλειδιά του σταθμού Σερρών και του ζήτησε να ανοίξει άμεσα το κτίριο, όπως και έκανε», γράφει στην καταγγελία της η ΠΕΣΟΣΕ.
Η καταγγελία της ΠΕΣΟΣΕ καταλήγει με μια δυστυχώς προφητική φράση: «Προειδοποιούμε ότι, αν συνεχιστούν οι εγκληματικές αυτές παραλείψεις και ενέργειες θα κοστίσουν ανθρώπινες ζωές».
Το δημόσιο νοσεί βαρέως, απαιτείται άμεσα η, επί της χειρουργικής κλίνης, αφαίρεση όρχεων δεκάδων χιλιάδων του δημοκρατικού τόξου και η απομόνωση τους στη Γυάρο.
Τι κωλοχανειο θεέ μου. Τι μπανανία. Ντρέπομαι να λέω ότι είμαι Έλληνας. Εκεί μας κατάντησαν.
Τι παει να πει δεν εχει σταθμαρχη οι Σερρες;
Και γιατι να ειναι κλειστο το σταθμαρχείο;
Φαινεται λοιπον ξεκαθαρα οπου δεν ρεει αφθονο χρημα μπαινει λουκετο
Και φυσικά κάποιοι λένε… Πάλι καλά που δεν ήταν περισσότερα τα θύματα. Όπως και στο ναυάγιο του τιτανικού 111 χρόνια πρίν. Ο άνθρωπος τελικά δεν μαθαίνει ποτέ απο τα λάθη, ούτε προβλέπει. Πάντα πρώτα η τραγωδία, μετά να αλλάξουμε τον κανόνα.
Αντε ρε που θέλετε να λέγεστε και κράτος ! Κωλοχανείο
να παρακαλέσουμε να ΕΡΘΕΙ στην ελλάδα για ΠΑΝΤΑ ο ΤΙΜΙΟΣ και ΕΝΤΙΜΟΣ βέλγος δικαστής michel claise μισέλ κλέζ – και να μπουζουριάσει πρώτα τους ελληνες δικαστές που κάνουν πως ΔΕΝ βλέπουν τι γίνεται …. μετά τους πολιτικούς κλέφτες κ αλήτες …και οποιος ΔΕΝ αποδεικνύει πως απέκτησε τα περουσιακά στοιχεία που κατέχει ΑΜΕΣΗ ΔΗΜΕΥΣΗ και φυσικά μετά τα ΚΑΘΑΡΜΑΤΑ τους εργολάβους απο το 1974 μέχρι σήμερα …
Ποιος έδωσε εντολή στην εμπορευματική αμαξοστοιχία να πάει στις Σέρρες; Εκεί δεν βγαίνει το Καραμανλόπαιδο;
Μάλλον και κάποιος τους χαλούσε την δουλειά …