ΚΙΜΩΝ: ΤΣΟΥΝΑΜΙ ΠΑΡΑΙΤΗΣΕΩΝ ΑΠΟ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΠΝ ΠΟΥ ΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΣΤΗ ΝΕΑ ΦΡΕΓΑΤΑ – ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΟΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΚΑΙ ΔΕΝΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΗΣ, ΟΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΦΑΝΕ

Έντονη ανησυχία επικρατεί στο Πολεμικό Ναυτικό αλλά και στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, έπειτα από τις αιφνίδιες παραιτήσεις τεσσάρων στελεχών –ενός αξιωματικού και τριών υπαξιωματικών– που υπηρετούσαν στη φρεγάτα Belharra «Κίμων». Οι παραιτήσεις υποβλήθηκαν λίγο μετά τον κατάπλου του πλοίου στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας και μέχρι στιγμής δεν έχουν οριστικοποιηθεί.

Οι συγκεκριμένες αποχωρήσεις προστίθενται σε ένα ήδη ανησυχητικό σύνολο 276 παραιτήσεων στελεχών του Πολεμικού Ναυτικού μέσα στο 2025, γεγονός που επιβαρύνει την εικόνα του Σώματος και εγείρει σοβαρά ερωτήματα για τις συνθήκες υπηρεσίας και τις προοπτικές παραμονής στο στράτευμα.

Πλήγμα στον εκσυγχρονισμό και επιχειρησιακά κενά

Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα καθώς αφορά στελέχη που είχαν εκπαιδευτεί ειδικά στον χειρισμό σύνθετων και προηγμένων συστημάτων της νέας φρεγάτας. Η αποχώρησή τους δημιουργεί σημαντικό επιχειρησιακό κενό και πλήττει την εικόνα της μεταρρυθμιστικής προσπάθειας για τον εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων, αναδεικνύοντας ότι δομικά προβλήματα παραμένουν άλυτα παρά τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού αντέδρασε με έντονη δυσαρέσκεια μόλις έγινε γνωστή η υποβολή των παραιτήσεων. Στενοί συνεργάτες του αρχηγού του Π.Ν., αντιναυάρχου Δημήτρη Κατάρα, ασκούν κριτική στη στάση των παραιτηθέντων, επισημαίνοντας ότι η αποχώρηση εκπαιδευμένου προσωπικού σε αυτή τη χρονική στιγμή υπονομεύει την επιχειρησιακή ετοιμότητα του Στόλου.

Οικονομικοί λόγοι πίσω από τις αποχωρήσεις

Κοινός παρονομαστής των παραιτήσεων φαίνεται να είναι το οικονομικό. Από τα τέσσερα στελέχη που υπέβαλαν παραίτηση, οι δύο υπαξιωματικοί έχουν ήδη εξασφαλίσει εργασία σε οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης μέσω ΑΣΕΠ, γεγονός που καταδεικνύει την αναζήτηση σταθερότερης και καλύτερα αμειβόμενης επαγγελματικής προοπτικής.

Πηγές του υπουργείου Άμυνας αναφέρουν ότι τα περιθώρια περαιτέρω μισθολογικής ενίσχυσης είναι περιορισμένα, καθώς η κυβέρνηση έχει «φτάσει στα όριά της» στην προσπάθεια εξεύρεσης πρόσθετων πόρων. Τα διαθέσιμα κονδύλια προκύπτουν κυρίως από περικοπές λειτουργικών δαπανών και όχι από ουσιαστική αύξηση του κρατικού προϋπολογισμού για την Άμυνα.

Τι λένε πρώην αρχηγοί του ΓΕΝ

Παρότι στους εν ενεργεία ανώτατους αξιωματικούς οι παραιτήσεις προκαλούν αίσθηση, πρώην αρχηγοί του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού δηλώνουν ότι δεν τους εκπλήσσουν. Όπως σημείωσε πρώην αρχηγός του ΓΕΝ που μίλησε σε εφημερίδα, οι κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες έχουν αλλάξει δραστικά:

«Γνωρίζαμε ότι δεν θα πλουτίσουμε, αλλά είχαμε ένα αξιοπρεπές εισόδημα που μας επέτρεπε να συντηρούμε τις οικογένειές μας. Σήμερα, με την ακρίβεια και τα υψηλά ενοίκια, πολλά στελέχη δεν βλέπουν φως στο τούνελ και αποχωρούν μόλις βρουν καλύτερη προοπτική».

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το σοβαρότερο ζήτημα δεν είναι ο αριθμός των παραιτήσεων, αλλά η απώλεια εκπαιδευμένων στελεχών, η αντικατάσταση των οποίων απαιτεί χρόνο και σημαντικό οικονομικό κόστος. Παράλληλα, επεσήμανε ότι η αποζημίωση του Στόλου δεν λειτούργησε ως κίνητρο, καθώς μεγάλο μέρος της παρακρατείται υπέρ τρίτων.

Ο «χάρτης» των παραιτήσεων

Παρά το γεγονός ότι στα επιτελεία το κλίμα παραμένει σχετικά θετικό και το ηθικό έχει ενισχυθεί από την ένταξη της φρεγάτας Belharra, η εικόνα είναι διαφορετική στους υπαξιωματικούς, οι οποίοι αποτελούν την πλειονότητα των παραιτηθέντων τα τελευταία χρόνια.

Μέχρι τον Οκτώβριο του 2025 έχουν παραιτηθεί 276 στελέχη:

• 68 αξιωματικοί προερχόμενοι από τις ΑΣΕΙ (εκ των οποίων 28 γιατροί),

• 36 αξιωματικοί εξ υπαξιωματικών,

• 69 ΕΜΘ,

• 15 ανθυπασπιστές,

• 28 υπαξιωματικοί και

• 60 ΕΠΟΠ.

Το 2024 οι παραιτήσεις είχαν ανέλθει σε 224.

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ορισμένοι κατώτεροι αξιωματικοί και υπαξιωματικοί επέλεξαν να καταβάλουν αποζημίωση για να αποχωρήσουν, κάτι που μέχρι πρότινος θεωρούνταν εξαιρετικά σπάνιο.