Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία για την Ασφάλεια στην Πληροφορική (BSI) της Γερμανίας, αναφερόμενη στην κυβερνοεπίθεση που σημειώθηκε σε αεροδρόμια της Ευρώπης τόνισε πως «δεν έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων».
Ωστόσο, η υπηρεσία δεν έδωσε καμία πληροφορία για τον υπεύθυνο της επίθεσης, η οποία σημειώθηκε το βράδυ της Παρασκευής (19.09.2025) γύρω στις 22:00 (τοπική ώρα).
Σύμφωνα με τη BSI, σε αρκετά αεροδρόμια της Γερμανίας – μεταξύ αυτών και στο Βερολίνο-Βρανδεμβούργο – οι διαδικασίες check-in εξακολουθούν να γίνονται χειροκίνητα, γεγονός που προκαλεί καθυστερήσεις. Προβλήματα με καθυστερήσεις και ακυρώσεις εξακολουθούν να αναφέρουν και τα αεροδρόμια Χίθροου στο Λονδίνο και Βρυξελλών εξ αιτίας της κυβερνοεπίθεσης.
«Ο διακομιστής του ίδιου του αεροδρομίου δεν ήταν στόχος της επίθεσης, όμως οι επιβάτες υφίστανται τις συνέπειες, περιμένοντας περισσότερο για check-in και επιβίβαση», ανέφερε η διοίκηση του αεροδρομίου του Βερολίνου.
Παρά τις δυσκολίες, αρκετές πτήσεις κατάφεραν να απογειωθούν χωρίς καθυστέρηση.
Αντίθετα, τα αεροδρόμια Φρανκφούρτης, Μονάχου, Αμβούργου, Ανόβερου, Δρέσδης, Λειψίας/Χάλε, Ντίσελντορφ, Βρέμης και Κολωνίας/Βόννης ανακοίνωσαν ότι δεν επηρεάστηκαν από την επίθεση. Μόνο το αεροδρόμιο του Μίνστερ/Όσναμπρουκ παρουσίασε ορισμένα περιορισμένα προβλήματα, αφού τέθηκε εκτός λειτουργίας, για προληπτικούς λόγους, ο διακομιστής που δέχθηκε την επίθεση.
Η κυβερνοεπίθεση του Σαββάτου στα συστήματα της Collins Aerospace πρέπει να θεωρηθεί ως σήμα κινδύνου για την παγκόσμια πολιτική αεροπορία, εκτιμά ο Βίκιντας Μακνίσκας, ειδικός στην κυβερνοασφάλεια και διευθύνων σύμβουλος της εφαρμογής ταξιδιών Saily της NordVPN, μιλώντας στο Independent.
«Αυτή η κυβερνοεπίθεση αναδεικνύει τις ολοένα αυξανόμενες ευπάθειες του αεροπορικού κλάδου, καθώς αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια βασίζονται όλο και περισσότερο σε διασυνδεδεμένα συστήματα», εξηγεί. «Όπως φάνηκε σε Χίθροου, Βρυξέλλες και Βερολίνο, ο αντίκτυπος σε μια κρίσιμη υποδομή μπορεί να είναι τεράστιος, επηρεάζοντας τα πάντα – από το check-in μέχρι τη διαχείριση των αποσκευών».
Σύμφωνα με τον ειδικό, το περιστατικό δείχνει κυρίως τους κινδύνους που συνδέονται με την αλυσίδα εφοδιασμού.
Κατά την άποψή του, η επίθεση αυτή πρέπει να λειτουργήσει ως προειδοποίηση: «Ο αεροπορικός και τεχνολογικός τομέας οφείλει να επανεκτιμήσει και να ενισχύσει την άμυνά του, καθώς οι κυβερνοαπειλές εξελίσσονται με καταιγιστικό ρυθμό».
