Σε θρίλερ εξελίσσεται η συντριβή του αεροσκάφους Falcon 50 που μετέφερε τον αρχηγό του επιτελείου του λιβυκού στρατού, Μοχάμεντ Αλ-Χαντάντ. Το δυστύχημα, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο και των 8 επιβατών, περιλαμβάνει εκτός του Αλ-Χαντάντ, τέσσερις ακόμη υψηλόβαθμους αξιωματικούς και τρία μέλη πληρώματος, μεταξύ των οποίων και μία ελληνίδα αεροσυνοδός, όπως μετέδωσε πριν λίγο το makeleio.gr.
Οι Τούρκοι διασώστες εντόπισαν το «μαύρο κουτί» του αεροσκάφους, όπως επιβεβαίωσε σε ζωντανή μετάδοση ο υπουργός Εσωτερικών της Τουρκίας, Αλί Γιερλικαγιά, ο οποίος επισκέφθηκε το σημείο του δυστυχήματος. Το κουτί εντοπίστηκε στις 02:45 τα ξημερώματα της Τετάρτης (τοπική ώρα), ενώ η πλήρης έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Falcon 50 με αριθμό νηολογίου 9Η-DFJ απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσενμπογά της Άγκυρας περίπου στις 20:10 τοπική ώρα, με προορισμό την Τρίπολη. Λίγα λεπτά μετά την απογείωση, το αεροσκάφος εξέπεμψε σήμα SOS για επείγουσα προσγείωση. Κατά τη διάρκεια της καθόδου προς το ίδιο αεροδρόμιο, το αεροσκάφος εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 20:36, χάνοντας κάθε επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου. Μετά από έρευνες των λιβυκών αρχών, εντοπίστηκαν τα συντρίμμια στην περιοχή του χωριού Κεσίκκαβακ, στην περιφέρεια Χαγμανά, περίπου 70 χιλιόμετρα νότια της Άγκυρας.
Στο σημείο του δυστυχήματος, οι τουρκικές αρχές απέκλεισαν την περιοχή και η υπηρεσία διαχείρισης καταστροφών AFAD εγκατέστησε κινητό κέντρο συντονισμού, αναπτύσσοντας ειδικά οχήματα και ερπυστριοφόρα ασθενοφόρα λόγω του λασπώδους εδάφους.
Πολλές συμπτώσεις μαζεμένες…
Ο Αλ-Χαντάντ, ανώτατος στρατιωτικός διοικητής στη δυτική Λιβύη, διαδραμάτιζε καθοριστικό ρόλο στις προσπάθειες ενοποίησης των διχασμένων λιβυκών ενόπλων δυνάμεων υπό την αιγίδα του ΟΗΕ. Οι άλλοι αξιωματικοί που σκοτώθηκαν περιλάμβαναν τον επικεφαλής των χερσαίων δυνάμεων της Λιβύης, τον επικεφαλής της στρατιωτικής βιομηχανίας, έναν στρατιωτικό σύμβουλο του αρχηγού του Γενικού Επιτελείου και έναν στρατιωτικό φωτογράφο.
Κατά την παραμονή του στην Άγκυρα, ο Αλ-Χαντάντ είχε συναντηθεί με τον Τούρκο υπουργό Άμυνας Γιασάρ Γκιουλέρ και άλλους αξιωματούχους. Η επίσκεψή του πραγματοποιήθηκε σε μία περίοδο έντονης γεωπολιτικής κινητικότητας στη Λιβύη, με στρατιωτικές ισορροπίες να αναδιαμορφώνονται, νέα διεθνή συμφέροντα να εισέρχονται στο πεδίο και παρασκηνιακές συμφωνίες όπλων να φαίνεται ότι κλείνονται παρά το εμπάργκο του ΟΗΕ.
Λίγες ημέρες πριν από το δυστύχημα, Πακιστάν και Λιβύη υπέγραψαν συμφωνία στρατιωτικού εξοπλισμού αξίας άνω των 4 δισ. δολαρίων. Η συμφωνία αυτή επετεύχθη μετά από συνάντηση του αρχηγού του πακιστανικού στρατού, Άσιμ Μουνίρ, με ανώτατη στρατιωτική ηγεσία της ανατολικής Λιβύης που υποστηρίζει τον Χαλίφα Χάφταρ. Παρά το εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ, η συμφωνία προβλέπει μεταφορά στρατιωτικού εξοπλισμού από το Πακιστάν στη Λιβύη, ενώ ο Μουνίρ υπογράμμισε ότι η ισχυρή στρατιωτική παρουσία αποτελεί εγγύηση για την ύπαρξη και σταθερότητα του κράτους.
Ο Αλ-Χαντάντ θεωρούνταν αντίπαλος του στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ, ηγέτη του Libyan National Army στην ανατολική Λιβύη, που ελέγχει μεγάλες περιοχές μέσω στρατιωτικής ισχύος. Η σύγκρουση συμφερόντων μεταξύ δυτικής και ανατολικής Λιβύης δημιουργεί συνεχή ένταση στη χώρα, ενώ ο Χάφταρ, αν και αμφισβητείται διεθνώς, στηρίζεται από χώρες όπως η Αίγυπτος, τα ΗΑΕ και η Ρωσία.
Η επίσημη ανακοίνωση της λιβυκής κυβέρνησης έκανε λόγο για «τραγικό δυστύχημα». Ωστόσο, το χρονικό της πτήσης, η πολιτική και στρατιωτική συγκυρία, καθώς και οι παράλληλες διεθνείς συμφωνίες και επαφές, εγείρουν ερωτήματα που υπερβαίνουν τα καθαρά τεχνικά αίτια του δυστυχήματος και αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο δολιοφθοράς ή στοχευμένης επίθεσης κατά του στρατηγού Αλ-Χαντάντ.
