Μείωση της διαφοράς μεταξύ των τιμών του αμερικανικού πετρελαίου για άμεση και μελλοντική παράδοση καταγράφηκε τη Δευτέρα, αντανακλώντας τις πιέσεις που δέχεται η αγορά από την αυξημένη προσφορά και τη μειωμένη ζήτηση λόγω εποχικής συντήρησης των διυλιστηρίων στις ΗΠΑ.
Πιο συγκεκριμένα, τα συμβόλαια WTI για παράδοση Νοεμβρίου έκλεισαν στα 59,49 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ η τιμή για παράδοση τον Μάιο του 2026 διαμορφώθηκε στα 59,02 δολάρια, αφήνοντας ένα premium μόλις 47 σεντς για τα άμεσα διαθέσιμα φορτία — το μικρότερο από τις 16 Ιανουαρίου 2024.
Η εξέλιξη αυτή υποδηλώνει μείωση του φαινομένου της backwardation, δηλαδή της κατάστασης όπου το πετρέλαιο άμεσης παράδοσης είναι ακριβότερο από το μελλοντικό. Αν η διαφορά αυτή αντιστραφεί πλήρως, η αγορά θα εισέλθει σε contango, δηλαδή οι μελλοντικές τιμές θα είναι υψηλότερες από τις τρέχουσες — κάτι που έχει να συμβεί από τον Ιανουάριο του 2024.
Τι προκαλεί αυτή τη μεταβολή στην αγορά;
Σύμφωνα με τον αναλυτή Andrew Lipow, η στενή αυτή διαφορά στις τιμές αντανακλά την ύπαρξη επαρκούς προσφοράς βραχυπρόθεσμα, ενώ ταυτόχρονα διατηρούνται οι ανησυχίες για μελλοντική έλλειψη όταν αυξηθεί ξανά η ζήτηση.
Η ομάδα OPEC+, που περιλαμβάνει τον ΟΠΕΚ και τους συμμάχους του, αύξησε φέτος την παραγωγή κατά 2,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, ποσοστό που αντιστοιχεί περίπου στο 2,5% της παγκόσμιας ζήτησης. Παράλληλα, υπάρχουν αναφορές για περισσότερο πετρέλαιο σε πλωτές αποθήκες, κάτι που αυξάνει την προσφορά στην αγορά.
Από την άλλη πλευρά, η χρήση των αμερικανικών διυλιστηρίων υποχώρησε στο 92,5% την πρώτη εβδομάδα του Οκτωβρίου, το χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές του καλοκαιριού, σύμφωνα με την Υπηρεσία Ενεργειακής Πληροφόρησης των ΗΠΑ (EIA).
«Όταν τα διυλιστήρια δουλεύουν λιγότερο και χτίζονται αποθέματα, δεν υπάρχει ανάγκη να πληρώσει κάποιος παραπάνω για άμεση παράδοση πετρελαίου», εξήγησε ο trader Shohruh Zukhritdinov.
