Τι αναφέρει η ερντογανική yeniakit
Η Ελλάδα, η οποία έχει κηρύξει τον πόλεμο στην Τουρκία, έκανε μια σημαντική κίνηση για την αγορά του τεθωρακισμένου οχήματος μάχης WhAP 8×8. Η χώρα από την οποία θα αγοραστούν τα οχήματα δεν αποτελεί έκπληξη.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επιβεβαιώθηκαν από το ελληνικό Υπουργείο Άμυνας, η Διοίκηση Ξηράς των Ελληνικών Δυνάμεων ξεκίνησε μια επίσημη αξιολόγηση του τεθωρακισμένου οχήματος μάχης WhAP 8×8 που αναπτύχθηκε από την Ινδία. Σύμφωνα με ρεπορτάζ, αυτή η διαδικασία έρχεται μετά από συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στις 12 Δεκεμβρίου 2025, μεταξύ ανώτερων Ελλήνων στρατιωτικών αξιωματούχων και στελεχών της Tata Advanced Systems, όπου συζητήθηκε η προσωρινή ανάπτυξη του οχήματος στην Ελλάδα για επιχειρησιακές δοκιμές υπό ελληνικές στρατιωτικές συνθήκες.
Η απόφαση του ελληνικού στρατού να αξιολογήσει το ινδικής κατασκευής τεθωρακισμένο όχημα WhAP αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας εκσυγχρονισμού των δυνάμεων που στοχεύει στην αύξηση της κινητικότητας και της επιβιωσιμότητας των μηχανοκίνητων και αμφίβιων μονάδων πεζικού της Ελλάδας. Σύμφωνα με την Army Recognition, η πλατφόρμα αναμένεται να δοκιμαστεί σε μια ποικιλία περιβαλλόντων, συμπεριλαμβανομένου του νησιωτικού εδάφους και των διαβάσεων ποταμών.
Η Ελλάδα, επιδιώκοντας να επεκτείνει τις επιλογές τροχοφόρων τεθωρακισμένων οχημάτων της, συνεχίζει την αναζήτηση πλατφορμών για την αντικατάσταση των παλαιών οχημάτων VAB και M113 που βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία με τις μηχανοκίνητες ταξιαρχίες της, ιδιαίτερα στην περιοχή του Αιγαίου. Η αξιολόγηση αυτή ευθυγραμμίζεται έτσι με τον ευρύτερο οδικό χάρτη εκσυγχρονισμού του μηχανοκίνητου πεζικού του ελληνικού στρατού, ο οποίος στοχεύει στη σταδιακή κατάργηση των ερπυστριοφόρων και τροχοφόρων πλατφορμών που χρονολογούνται από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου.
Η πλειονότητα του τρέχοντος αποθέματος τεθωρακισμένων οχημάτων της Ελλάδας αποτελείται από τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού M113A1 και M113A2, τα οποία έχουν υποστεί περιορισμένο εκσυγχρονισμό κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, αλλά δεν ανταποκρίνονται στα σύγχρονα πρότυπα όσον αφορά την προστασία, την επίγνωση της κατάστασης και την ισχύ πυρός. Ο ελληνικός στρατός συνεχίζει επίσης να χρησιμοποιεί πολλά σοβιετικής κατασκευής τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού BMP-1, πολλά από τα οποία είχαν προηγουμένως διατεθεί για εκπαίδευση ή καθήκοντα δεύτερης γραμμής, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται από μονάδες νησιών και συνόρων.
Αναπτύχθηκε από κοινού από τον Οργανισμό Έρευνας και Ανάπτυξης Άμυνας της Ινδίας (DRDO) και την Tata Advanced Systems, το WhAP 8×8 παρουσιάζεται ως το πρώτο πλήρως εγχώριας παραγωγής αμφίβιο τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα μάχης της χώρας. Η ανάπτυξή του βασίζεται στο πρόγραμμα «Το Μελλοντικό Θωρακισμένο Όχημα Μάχης της Ινδίας» (FICV), το οποίο από τα τέλη της δεκαετίας του 2000 έχει ως στόχο να μειώσει την εξάρτηση από τα εισαγόμενα θωρακισμένα οχήματα και να δημιουργήσει μια αρθρωτή, πολυλειτουργική πλατφόρμα για μελλοντικές συνθήκες μάχης.
Ο σχεδιασμός του οχήματος ενσωματώνει βαλλιστική προστασία STANAG Επιπέδου 4, κλιμακωτή αρθρωτή θωράκιση, τηλεχειριζόμενο σύστημα όπλων (RCWS) ή επανδρωμένο πυργίσκο 30 mm και αμφίβια πρόωση με διπλούς πίδακες νερού. Εσωτερικά, το όχημα μπορεί να μεταφέρει πλήρωμα 3 και 8 πλήρως εξοπλισμένου στρατιωτικού προσωπικού, με εσωτερική διάταξη βελτιστοποιημένη για ταχεία εκκένωση και ασφάλεια προσωπικού. Με κινητήρα Cummins ISXe 600 ίππων ενσωματωμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το WhAP λέγεται ότι φτάνει σε ταχύτητα 100 χλμ./ώρα στο δρόμο. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως πρωτότυπο στην DefExpo 2014 και έκτοτε έχει υποβληθεί σε διάφορες φάσεις δοκιμών και ενημερώσεων διαμόρφωσης, συμπεριλαμβανομένων βελτιώσεων στην προστασία του κύτους, την ενσωμάτωση ψηφιακών συστημάτων και την κινητικότητα εκτός δρόμου. Για να αυξήσει την προβολή του στην ευρωπαϊκή αγορά, η Tata παρουσίασε το WhAP 8×8 στη διεθνή έκθεση άμυνας και ασφάλειας DEFEA 2025 στην Αθήνα τον Μάιο του 2025.
Ωστόσο, παρόλο που το WhAP έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές ανάπτυξης στην Ινδία, δεν έχει ακόμη εισέλθει σε μαζική παραγωγή πλήρους κλίμακας. Σύμφωνα με πληροφορίες που αναφέρθηκαν από το Army Recognition, από τις αρχές του 2026, η Tata Advanced Systems έχει ολοκληρώσει μια περιορισμένη προπαραγωγή 12 έως 18 μονάδων που παραδόθηκαν για δοκιμές και αξιολόγηση από τον Ινδικό Στρατό. Η διαδικασία προμήθειας στο πλαίσιο του ευρύτερου οδικού χάρτη FICV της Ινδίας έχει καθυστερήσει λόγω των μεταβαλλόμενων τεχνικών προδιαγραφών και των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων στη διαδικασία προμηθειών του Υπουργείου
