Οι πόλεις πνίγονται στο κυκλοφοριακό και η κυβέρνηση ψάχνει τρόπο να βάλει τάξη στο απόλυτο μπάχαλο των διασταυρώσεων. Έτσι, μπαίνει στο τραπέζι ένα καινούργιο «όπλο»: ο περίφημος κόκκινος σταυρός των ευρωπαϊκών φαναριών, ήδη δοκιμασμένος σε Γαλλία και άλλες πόλεις της ΕΕ. Ένα σήμα που δεν είναι για ομορφιά, αλλά για να τελειώνει η διαρκής απορία «Μπορώ να στρίψω ή θα με μαζεύουν από τον δρόμο;».
Ο σταυρός ανάβει μόνο όταν το απέναντι ρεύμα έχει κόκκινο. Με απλά λόγια: αν βλέπεις τον σταυρό, κάνεις αριστερή στροφή χωρίς να φοβάσαι ότι θα σου ξεφυτρώσει άλλος οδηγός από το πουθενά. Αν είναι σβηστός, το αντίθετο ρεύμα έχει πράσινο και χρειάζεται προσοχή. Το σύστημα εφαρμόζεται μόνο σε κρίσιμες διασταυρώσεις, δηλαδή εκεί όπου η αριστερή στροφή είναι πραγματικός εφιάλτης.
Την ίδια στιγμή, το ελληνικό υπουργείο Μεταφορών «ζεσταίνει μηχανές» για να φέρει το σύστημα και στα δικά μας φανάρια. Σε πόλεις που έχουν μετατραπεί σε ατελείωτο παρκινγκ, σε στενά όπου η αριστερή στροφή είναι ρώσικη ρουλέτα και σε σημεία όπου τα τροχαία γράφουν ιστορία, ο «ελληνικός σταυρός» θα μπορούσε να μειώσει λάθη, στρες και… λαμαρίνες.
Η διεθνής εμπειρία δείχνει ξεκάθαρα ότι το νέο σήμα βάζει φρένο στα ατυχήματα και διώχνει την αβεβαιότητα από τον οδηγό. Λειτουργεί αποκλειστικά όταν υπάρχει απόλυτη ασφάλεια για στροφή, κάτι που βοηθά στη ροή της κυκλοφορίας, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές με μικρές αποστάσεις μεταξύ ρευμάτων.
Βέβαια, τίποτα δεν γίνεται χωρίς ενημέρωση. Για να περάσει ο σταυρός στην ελληνική πραγματικότητα θα χρειαστούν καμπάνιες, αλλαγές σε φανάρια και εκπαίδευση οδηγών. Όμως, αν εφαρμοστεί σωστά, η Ελλάδα θα κάνει ένα βήμα μπροστά σε οδική ασφάλεια και σύγχρονη ρύθμιση κυκλοφορίας – κάτι που έπρεπε να έχει γίνει εδώ και χρόνια.
