Η κυβέρνηση της Ινδίας έχει δώσει εντολή για λεπτομερείς ελέγχους σε όλα τα αεροσκάφη Boeing 787 της ίδιας κατηγορίας με αυτό που κατέπεσε πρόσφατα στο Αχμενταμπάντ.
Δεδομένου ότι η πτώση του Dreamliner αποδόθηκε σε μηχανικό πρόβλημα, προς το παρόν ελέγχονται τα 34 αεροπλάνα αυτού του τύπου που επιχειρούν οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες (33 από την Air India και 1 από την IndiGo). Ωστόσο, δεν έχουν καθηλωθεί στο έδαφος, παρά το ότι εξετάστηκε και αυτή η επιλογή από την ινδική κυβέρνηση.
Από το Σάββατο, έχουν ήδη ελεγχθεί οκτώ από αυτά τα αεροπλάνα. Αλλά μετά την ανακοίνωση του πορίσματος που εντόπισε το κάθισμα του πιλότου ως αιτία της πτώσης, φαίνεται ότι θα απαιτηθεί η καθήλωση όλων για περαιτέρω ελέγχους. Αρχικά, η ρυθμιστική αρχή αερομεταφορών της Ινδίας είχε ζητήσει από την Air India να πραγματοποιήσει επιπλέον ελέγχους συντήρησης στα Boeing 787-8/9 που διαθέτουν κινητήρες GEnx. Αυτοί οι έλεγχοι περιλαμβάνουν την αξιολόγηση διαφόρων παραμέτρων απογείωσης, ηλεκτρονικές δοκιμές ελέγχου του κινητήρα και ελέγχους που σχετίζονται με τα καύσιμα του κινητήρα.
Στο μεταξύ, αξιωματούχοι της ινδικής αεροπορίας επιβεβαίωσαν ότι τα τελευταία λόγια του πιλότου της μοιραίας πτήσης 171 της Air India, λίγα δευτερόλεπτα πριν το αεροπλάνο συντριβεί σε κτίρια κοντά στο διεθνές αεροδρόμιο Sardar Vallabhbhai Patel του Αχμενταμπάντ, ήταν σήμα κινδύνου. «Η ώθηση δεν επιτεύχθηκε… πέφτει… Mayday! Mayday! Mayday!», είπε ο πιλότος πριν από την καταστροφική συντριβή.
Το αεροσκάφος Boeing Dreamliner, με 242 επιβαίνοντες που είχε προορισμό το αεροδρόμιο Γκάτγουικ, άρχισε να χάνει ύψος δευτερόλεπτα μετά την απογείωση και προσέκρουσε σε κτίρια, στη χειρότερη αεροπορική καταστροφή στον κόσμο εδώ και μια δεκαετία.
