Ελληνικά και Ιταλικά αεροσκάφη επιτηρούν τη Μεσόγειο για τον Ρωσικό Σκιώδη Στόλο

Κοινοποίηση:
f-16-viper

Αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας P-72A της Ελλάδας και της Ιταλίας διεξάγουν εδώ και ημέρες εντατική παρακολούθηση δύο ρωσικών δεξαμενόπλοιων στην Κεντρική Μεσόγειο, στο πλαίσιο σχεδίου του ΝΑΤΟ.

Το σχέδιο επιτήρησης με αεροσκάφη
Η επιχείρηση αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος ελέγχου και εντοπισμού πλοίων που ανήκουν στον λεγόμενο σκιώδη στόλο της Ρωσίας – ένα δίκτυο δεξαμενόπλοιων και φορτηγών σκαφών που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πετρελαίου και άλλων προϊόντων, αποφεύγοντας τις διεθνείς κυρώσεις.

Ελληνική συμμετοχή
Πριν από δύο ημέρες, η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία ανέπτυξε αεροσκάφος Embraer ERJ-145H AEW&C με διακριτικό σήμα κλήσης OURANOS11. Το αεροσκάφος πραγματοποίησε παρατεταμένη αποστολή διαρκείας αρκετών ωρών νότια της ηπειρωτικής χώρας και δυτικά της Κρήτης, πριν επιστρέψει στην Αεροπορική Βάση Ελευσίνας.

Το χαρακτηριστικό προφίλ της πτήσης, με εκτεταμένα μοτίβα περιπολίας πάνω από διεθνή ύδατα, αντιστοιχεί σε αποστολή έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου με στόχο την επιτήρηση μεγάλης περιοχής.

Πιθανή σύνδεση με την Επιχείρηση IRINI
Η δραστηριότητα αυτή ενδέχεται να συνδέεται με την Επιχείρηση IRINI, τη ναυτική αποστολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης που επιβλέπει την τήρηση του εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ στη Λιβύη. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ιταλικός ειδησεογραφικός ιστότοπος, δεν έχει εκδοθεί ακόμη επίσημη επιβεβαίωση σχετικά με τη συγκεκριμένη τοποθεσία και τη διάρκεια της ελληνικής αποστολής AEW&C.

Ιταλική επιχείρηση
Παράλληλα, ιταλικό αεροσκάφος ATR P-72A που επιχειρούσε από τη Σικελία, διενήργησε αποστολή θαλάσσιας επιτήρησης καλύπτοντας ευρεία περιοχή μεταξύ των ιταλικών ακτών, της Μάλτας και των υδάτων έξω από την Τυνησία.

Κατά τη διάρκεια της περιπολίας, το P-72A εντόπισε και παρακολούθησε προσεκτικά δύο ύποπτα σκάφη: Το φορτηγό πλοίο Ariadne (IMO 9397547), που ταξιδεύει υπό ρωσική σημαία. Το ιταλικό αεροσκάφος πέταξε σε τροχιά γύρω από το πλοίο για σημαντικό χρονικό διάστημα – μια τακτική που υποδηλώνει λεπτομερή αναγνώριση και παρακολούθηση της δραστηριότητάς του.

Το δεξαμενόπλοιο Seasons I (IMO 9308950), που φέρει επίσημα τη σημαία του Καμερούν, αλλά θεωρείται ύποπτο για σύνδεση με τον ρωσικό σκιώδη στόλο. Αυτά τα σκάφη χρησιμοποιούνται για τη διακίνηση πετρελαίου και άλλων εμπορευμάτων, παρακάμπτοντας τις διεθνείς κυρώσεις.

Εντατικοποίηση των περιπολιών
Η εντατικοποίηση των περιπολιών στην Κεντρική Μεσόγειο τις τελευταίες εβδομάδες αντανακλά αυξημένες ανησυχίες σχετικά με την αποφυγή κυρώσεων και την ευρύτερη θαλάσσια ασφάλεια. Η περιοχή αποτελεί στρατηγικό σταυροδρόμι όπου τέμνονται ενεργειακές οδοί και εμπορικές θαλάσσιες διαδρομές.

Η Ιταλία, λειτουργώντας από νότιες βάσεις και καλύπτοντας μεγάλες θαλάσσιες εκτάσεις μεταξύ Βόρειας Αφρικής, Μάλτας και Σικελίας, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην παρακολούθηση αυτού του ευαίσθητου θαλάσσιου χώρου. Αντίστοιχα, η ελληνική συμμετοχή ενισχύει την κάλυψη στο ανατολικό τμήμα της περιοχής.

ΚΟΙΝΟΠΟΗΣΗ:

1 Comment

  1. Μπορεί ο «Ρωσσικός Σκιώδης Στόλος» να μην είναι Οικονομικά Συμφέρων για κάποιους. Δεν είναι γνωστό ποσο και εάν αξίζει το έξοδο «επιτηρήσεως», ώστε να κερδίζουν κάποιοι λιγότερο η περισσότερο κάποιοι άλλοι, ενώ επιτήρηση πληρώνουμε εμείς. Αφού επιτήρησις πραγματοποιείται με Έξοδά μας,Δεν μπορεί να ενεργεί προς ώφελός μας; Δεν μπορεί να εντοπίζει Λαθρο Διακινητές και Λάθρο Επενδυτές που πάιρνουν φορα, μας έρχονται από μακρυά ώστε συνεργαζομενη η Επιτήρηση που πληρώνουμε να ενημερώνει Ναυτικό και Λιμενικό ώστε οι ροές να μην καταλήγουν όπου τις πάει ανεμος της Κερδοσκοπίας αλλά να αναστρέφουν πορεία,να επιστρέφουν εκεί από όπου μας ήρθαν Εξ άλλου έχουμε πρόβλημα Τροφίμων. Τι να τους ταϊσουμε Μύγες και Σκουλήκια;Και πρόβλημα στέγης Που να τους Στεγάσουμε;Σε σκαλιά Εκκλησίας; Είναι αλλόθρησκοι. Ενοχλούν οι Καμπάνες

Leave a Response