Η αμερικανική Εταιρεία Αναπτυξιακής Χρηματοδότησης (DFC) ανακοίνωσε μηχανισμό επανασφάλισης ύψους 20 δισ. δολαρίων ώστε να διευκολύνει την επανεκκίνηση του θαλάσσιου εμπορίου στο Στενό του Ορμούζ.
Ο διευθύνων σύμβουλος της DFC, Μπεν Μπλακ, και ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ θα παρουσιάσουν την Παρασκευή (ώρα ΗΠΑ) τον νέο μηχανισμό, ο οποίος υλοποιείται μετά από εντολή του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος είχε προαναγγείλει πως το αμερικανικό Ναυτικό θα συνοδεύει δεξαμενόπλοια μέσω του Στενού, εάν χρειαστεί.
Ο Μπλακ είπε ότι η νέα διευκόλυνση, που αρχικά θα προσφέρει κάλυψη έως και 20 δισ. δολάρια, θα «αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη στο θαλάσσιο εμπόριο και θα σταθεροποιήσει τις διεθνείς αγορές».
Η DFC θα συνεργάζεται στενά με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (Centcom), η οποία διαχειρίζεται τις αμερικανικές στρατιωτικές επιχειρήσεις στη Μέση Ανατολή.
«Σε συνεργασία με την Centcom, η κάλυψη της DFC θα προσφέρει ένα επίπεδο ασφάλειας που δεν μπορεί να παρέχει καμία άλλη πολιτική», επισήμανε ο Μπλακ.
«Είμαστε βέβαιοι ότι το σχέδιο επανασφάλισης θα επιτρέψει να περάσουν μέσω των Στενού του Ορμούζ το πετρέλαιο, η βενζίνη, το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), το καύσιμο αεροπλάνων και τα λιπάσματα και να αρχίσουν να ρέουν πάλι προς τον κόσμο» πρόσθεσε.
Η ασφάλιση δεν είναι το κύριο πρόβλημα για τους πλοιοκτήτες αυτή τη στιγμή, σχολίασε ο Ματ Ράιτ, αναλυτής μεταφορών στη συμβουλευτική εταιρεία Kpler. Τα δεξαμενόπλοια δεν διέρχονται από το Στενό επειδή ανησυχούν για την ασφάλειά τους, πρόσθεσε ο Ράιτ.
«Πρέπει να υπάρχει κάποια εμπιστοσύνη ότι η ικανότητα του Ιράν να συνεχίσει τον πόλεμο έχει περιοριστεί», επισήμανε ο Ράιτ μιλώντας στο CNBC.
