Όποιος έχει δει το βίντεο (λογοκριμένο στην Κίνα αλλά ελεύθερα διαθέσιμο στη Δύση) των απογοητευμένων κατοίκων της Σαγκάης και άλλων που διαμαρτύρονται για τα δρακόντεια lockdown της Κίνας κατά του COVID πιθανότατα καταλαβαίνει ότι, μετά από περισσότερα από δύο χρόνια πολιτικής κατά του COVID στην Κίνα, οι εργαζόμενοι της χώρας έχουν φτάσει στα όριά τους.
China is in a tough spot pic.twitter.com/HqzepoBapi
— Gabriel Hébert-Mild™ ⓥ (@Gab_H_R) March 24, 2022
Πιο πρόσφατα, αυτό οδήγησε τις κινεζικές αρχές να δοκιμάσουν μια νέα προσέγγιση. Σύμφωνα με τους FT, τα εργοστάσιά θα συνεχίσουν να λειτουργούν για εβδομάδες με εντολή της κυβέρνησης, ακόμη και κατά τη διάρκεια των lockdown, αναγκάζοντας μέχρι και τους υπαλλήλους που είναι σε καραντίνα, να δουλέψουν.
Η πρακτική φέρεται να ξεκίνησε στη νότια επαρχία Γκουανγκντόνγκ και προς το παρόν εξαπλώνεται σε ολόκληρη την Κίνα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εκατοντάδες εργαζόμενοι αναγκάστηκαν ουσιαστικά να ζουν σε εσωτερικούς κοιτώνες – για να συνεχίσουν να λειτουργούν οι γραμμές παραγωγής.
Η Bosch Unipoint, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων στον κόσμο, κατάφερε να διατηρήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στην περιοχή Λονγκάνγκ στην Σεντζέν επειδή περίπου 200 εργαζόμενοι συμφώνησαν να ζήσουν σε κοιτώνες μες στο εργοστάσιο κατά τη διάρκεια ενός εβδομαδιαίου lockdown αυτόν τον μήνα. «Η δέσμευσή τους να βοηθήσουν την επιχείρηση να επιβιώσει αυτή την εβδομάδα ήταν εκπληκτική», δήλωσε ο Μάρκο Μορέα, γενικός διευθυντής της Bosch Unipoint στην Κίνα.
«Οι άνθρωποι τηλεφώνησαν για να ρωτήσουν «πώς λειτουργεί ακόμα το εργοστάσιο»», είπε ο Μορέα. Η Bosch Unipoint έχει τώρα ξεκινήσει παρόμοιες προετοιμασίες σε εργοστάσια σε άλλες πόλεις για να αντιμετωπίσει πιθανά μελλοντικά lockdown. Ο Μορέα είπε ότι η εταιρεία στόχευε να διασφαλίσει ότι το εργοστάσιο τακακιών φρένων στην ανατολική πόλη Νανιάνγκ, το οποίο έχει 500 υπαλλήλους, θα μπορέσει να λειτουργεί για τέσσερις εβδομάδες ακόμα, και μάλιστα σε ένα lockdown τόσο αυστηρό όσο αυτό της Σεντζέν. «Έχουμε ήδη αρχίσει να παίρνουμε πρώτες ύλες και να οργανώνουμε κρεβάτια για το προσωπικό προκειμένου να είμαστε προετοιμασμένοι» , είπε.
Όταν δεν υπήρχαν διαθέσιμοι κοιτώνες, κάποιοι εργαζόμενοι απλώς αναγκάστηκαν να κοιμηθούν στο πάτωμα του εργοστασίου…
Στη Σαγκάη, όπου υπήρξαν περιορισμοί μετακίνησης, ορισμένοι εργαζόμενοι επέλεξαν να κοιμούνται στα πατώματα των εργοστασίων μπορούν να δουλεύουν και να συνεχίσουν να πληρώνονται.
Μια εργάτρια στο Dongguan Fuqiang που επέλεξε να μείνει στο εργοστάσιο είπε ότι αντί για σκηνή βρήκε χώρο στο πάτωμα του εργοστασίου για έξι ημέρες. «Όλοι κοιμόμασταν στο εργοστάσιο με χαρτόνια που βάζαμε για στρώματα» είπε στους Financial Times.
Όπως εξήγησε μια ομάδα αναλυτών της Goldman νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η εναλλακτική θα μπορούσε να είναι η απώλεια μιας ολόκληρης ποσοστιαίας μονάδας της ετήσιας αύξησης του ΑΕΠ – ή χειρότερα.
