Η Morgan έβγαζε καινούριο αυτοκίνητο κάθε φορά που γινόταν παγκόσμιος πόλεμος, ώσπου ξαφνικά ήρθε… το Aero 8.
Ο κινητήρας V8, η εξάτμιση και το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο της BMW 540i επεξεργάστηκαν εκ νέου για το Morgan Aero 8, το οποίο ζύγιζε μόνο 1135 κιλά. Ο εξωτερικός σχεδιασμός — λαμπρός και άθλιος εξίσου — ήταν έργο του Τσαρλς Μόργκαν.
Υπέρ: Styling, performance, συμπεριφορά
Κατά: Τιμόνι, καπό, αίσθηση φρένου
Τι συνέβη στη συνέχεια: Η ισχύς αυξήθηκε στους 333 ίππους το 2005 και στη συνέχεια στους 370 ίππους με τον αναβαθμισμένο V8 των 4,8 λίτρων του 2008, όταν έγινε διαθέσιμο και ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF. Τα τελικά Aero 8 κατασκευάστηκαν το 2010.
