Η φωτιά που καίει στη Μέση Ανατολή μετατρέπεται σε οικονομική θύελλα για τα ελληνικά νοικοκυριά, με τη βενζίνη να παίρνει και πάλι την ανιούσα και τους οδηγούς να βλέπουν το κόστος μετακίνησης να εκτοξεύεται.
Οι αυξήσεις χαρακτηρίζονται ήδη «εκρηκτικές», ενώ οι πρατηριούχοι προειδοποιούν πως το φράγμα των 1,80 ευρώ το λίτρο δεν είναι μακριά. Μόνο την Τρίτη 3 Μαρτίου, η τιμή της αμόλυβδης κατέγραψε άνοδο σχεδόν 0,02 ευρώ, με την αγορά να προεξοφλεί νέες ανατιμήσεις μέσα στις επόμενες ημέρες.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, προειδοποίησε ξεκάθαρα: «Στις επόμενες τρεις με τέσσερις ημέρες θα δούμε τα διυλιστήρια να αυξάνουν σταδιακά τις τιμές. Πολύ σύντομα θα ξεπεράσουμε τα 1,80 ευρώ το λίτρο».
Η διαφορά μεταφράζεται άμεσα σε επιπλέον βάρος για τον καταναλωτή. Με τη σημερινή τιμή, ένα γέμισμα ντεπόζιτου κοστίζει περίπου 105 ευρώ. Αν η μέση τιμή αγγίξει τα 1,80 ευρώ, το ίδιο γέμισμα θα φτάσει τα 108 ευρώ — και αυτή είναι μόνο η αρχή. Για χιλιάδες οικογένειες που ήδη πιέζονται από ακρίβεια, ενοίκια και λογαριασμούς ενέργειας, ακόμη και τρία ευρώ παραπάνω δεν είναι αμελητέα διαφορά.
Στη Θεσσαλονίκη, η μέση τιμή έχει ήδη φτάσει τα 1,73 ευρώ το λίτρο, ενώ σύμφωνα με τους πρατηριούχους, 9 στους 10 οδηγούς ζητούν πλέον «φουλ» στο ρεζερβουάρ, υπό τον φόβο νέων αυξήσεων. Η ψυχολογία της αγοράς τροφοδοτεί έναν φαύλο κύκλο ανασφάλειας.
Την ίδια ώρα, η Ανεξάρτητη Αρχή Προστασίας Καταναλωτή και Ελέγχου Αγοράς δηλώνει ότι εντείνει τους ελέγχους για φαινόμενα αισχροκέρδειας. Όπως ανέφερε η διοικήτρια Δέσποινα Τσαγγάρη, πραγματοποιήθηκαν περισσότεροι από 500 έλεγχοι μέσα σε λίγες ημέρες, με τη δέσμευση ότι θα συνεχιστούν.
Ωστόσο, το ερώτημα που κυριαρχεί στην κοινωνία δεν είναι μόνο αν θα υπάρξουν έλεγχοι, αλλά αν υπάρχουν ουσιαστικά μέτρα προστασίας απέναντι στη νέα ενεργειακή καταιγίδα.
Στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας πραγματοποιήθηκε έκτακτη σύσκεψη υπό τον υπουργό Σταύρος Παπασταύρου, με τη συμμετοχή εκπροσώπων της ενεργειακής αγοράς. Το κυβερνητικό μήνυμα ήταν καθησυχαστικό: υπάρχει επάρκεια εφοδιασμού και ακολουθείται «ισορροπημένη ενεργειακή πολιτική». Έγινε επίσης λόγος για διαφοροποιημένο ενεργειακό μείγμα και διαρκή επικοινωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Όμως για τον μέσο πολίτη, οι διαβεβαιώσεις δεν γεμίζουν το ρεζερβουάρ. Η αγορά κινείται γρηγορότερα από τις κυβερνητικές ανακοινώσεις, και η αίσθηση που διαμορφώνεται είναι ότι η κοινωνία καλείται ξανά να απορροφήσει το κόστος μιας διεθνούς κρίσης χωρίς άμεσο δίχτυ προστασίας.
Οι επιπτώσεις του πολέμου συζητήθηκαν και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με τη συμμετοχή θεσμικών παραγόντων όπως η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, οι αποφάσεις σε κεντρικό επίπεδο δεν έχουν μεταφραστεί σε άμεση ανακούφιση για τα ελληνικά νοικοκυριά.
Καθώς η διεθνής αστάθεια συνεχίζεται, το ερώτημα γίνεται ολοένα και πιο πιεστικό: πόσο ακόμη μπορούν να αντέξουν οι πολίτες την αδιάκοπη άνοδο των καυσίμων; Και ποια θα είναι η πραγματική γραμμή άμυνας απέναντι σε ένα νέο κύμα ακρίβειας που απειλεί να συμπαρασύρει τα πάντα;
