Μια νέα, δυσβάσταχτη οικονομική ψυχρολουσία περιμένει τους Έλληνες οδηγούς, την ώρα που η κυβέρνηση παραμένει απαθής θεατής μπροστά στο εκτροχιασμένο κύμα ακρίβειας που σαρώνει την αγορά. Σύμφωνα με τις ξεκάθαρες προειδοποιήσεις του προέδρου των Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκου Παπαγεωργίου, από την επόμενη κιόλας εβδομάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να σπάσει το φράγμα των 2 ευρώ το λίτρο, αφήνοντας ανυπεράσπιστους τους καταναλωτές απέναντι στην κερδοσκοπία και την κυβερνητική αδράνεια. Όπως καταγγέλλεται, η πολυδιαφημισμένη εκεχειρία στη Μέση Ανατολή δεν επέφερε καμία απολύτως ανακούφιση στην εγχώρια αγορά, αποδεικνύοντας ότι οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του κράτους έχουν αποτύχει παταγωδώς να συγκρατήσουν τις διεθνείς διακυμάνσεις, οι οποίες μετακυλίονται αμέσως στην πλάτη του πολίτη με μόνιμα ανοδική τάση.
Η αισχροκέρδεια στα καύσιμα παίρνει πλέον επίσημη μορφή, καθώς η τιμή της βενζίνης στα διυλιστήρια σημείωσε νέα άνοδο από τα 78 λεπτά στα 79-80 λεπτά το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης επιβαρύνθηκε κατά τρία λεπτά, με τις αυξήσεις αυτές να περνούν άμεσα στις αντλίες μέσα στις επόμενες ημέρες χωρίς καμία κυβερνητική παρέμβαση ή μείωση των δυσανάλογα υψηλών ειδικών φόρων. Ως δικαιολογία για αυτή τη συνεχιζόμενη αφαίμαξη προβάλλεται η μη πλήρης αποκατάσταση της ομαλής ροής στη μεταφορά του αργού πετρελαίου και η ανάγκη συνοδείας των δεξαμενόπλοιων από πολεμικά πλοία, καθώς και η αυξημένη ζήτηση λόγω της θερινής περιόδου στη Νότια Ευρώπη. Αντί όμως να υπάρξει ένα κρατικό δίχτυ προστασίας για την κοινωνία, οι πολίτες αφήνονται έρμαια των κερδοσκοπικών παιχνιδιών, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι η τιμή του βαρελιού θα παραμείνει στα ύψη, μεταξύ 72 και 80 δολαρίων, τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο.
Η κατάσταση είναι ακόμη πιο δραματική στην περιφέρεια και τα νησιά, όπου η κυβερνητική αδιαφορία για το κόστος ζωής των νησιωτών είναι παροιμιώδης. Η μέση τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να εκτοξευθεί μεταξύ 1,95 και 2,15 ευρώ το λίτρο ανάλογα με την περιοχή, ενώ στα νησιά το φράγμα των 2 ευρώ έχει ήδη ξεπεραστεί προ πολλού, με το κόστος μεταφοράς να επιβαρύνει την τελική τιμή κατά 14 έως 15 λεπτά επιπλέον ανά λίτρο. Αυτό το νέο ράλι αυξήσεων έρχεται να γονατίσει οριστικά τους προϋπολογισμούς των νοικοκυριών στην καρδιά του καλοκαιριού, αποδεικνύοντας ότι η ακρίβεια στην Ελλάδα δεν είναι πια συγκυριακή, αλλά δομική, με μια κυβέρνηση που αρνείται πεισματικά να λάβει ουσιαστικά μέτρα ανακούφισης για τους οδηγούς και την πραγματική οικονομία.
