Μετά τα ανασφάλιστα οχήματα και τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, οι αρχές περνούν στο επόμενο στάδιο ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, βάζοντας στο στόχαστρο τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προετοιμάζει εκτεταμένους ελέγχους με βάση τα στοιχεία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ την ίδια ώρα απορρίπτεται το 90% των ενστάσεων που υποβάλλουν οι ιδιοκτήτες για παλαιότερα πρόστιμα. Για όσους εντοπιστούν χωρίς ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, το διοικητικό πρόστιμο ανέρχεται στα 400 ευρώ.
Η διασταύρωση των δεδομένων θα βασιστεί στην ημερομηνία λήξης του τελευταίου ΚΤΕΟ, παρέχοντας περιθώριο ανοχής μίας εβδομάδας για τις περιπτώσεις που είχε καταγραφεί «Επιτυχής» έλεγχος ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις». Διαφορετικό είναι το καθεστώς για τα οχήματα με «Σοβαρές Ελλείψεις», όπου εξετάζεται αν έχει παρέλθει η προθεσμία επανελέγχου, ενώ για όσα διαπιστώθηκαν «Επικίνδυνες Ελλείψεις» η κυκλοφορία απαγορεύεται αυστηρά μέχρι την πλήρη αποκατάσταση των βλαβών. Από τους ελέγχους εξαιρούνται τα νέα οχήματα που δεν έχουν συμπληρώσει τετραετία από την πρώτη τους άδεια κυκλοφορίας —κανόνας που ισχύει και για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα με βάση τη διεθνή ημερομηνία πρώτης αδείας.
Παράλληλα, η εξέταση των ενστάσεων για τα «ραβασάκια» των ανασφάλιστων και των απλήρωτων τελών πραγματοποιείται πλέον με τη συνδρομή Τεχνητής Νοημοσύνης. Το σύστημα επεξεργάζεται τα δικαιολογητικά και παρέχει τεκμηριωμένες εισαγωγές στους αρμόδιους υπαλλήλους, με αποτέλεσμα 9 στις 10 ενστάσεις να απορρίπτονται ως αβάσιμες, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες επικαλούνται εκπρόθεσμες πληρωμές ή ασφάλιση που έγινε μετά τη διενέργεια της διασταύρωσης. Από την αρχή του έτους έχουν αποσταλεί περίπου 300.000 ειδοποιητήρια προστίμων, με τους πολίτες να μπορούν να ενημερώνονται για την κατάσταση του οχήματός τους μέσω της πλατφόρμας oximata.gov.gr.
