Οργισμένος εμφανίστηκε για ακόμη μια φορά ο εκρηκτικός CEO της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, επιτιθέμενος στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την αδυναμία της να προστατεύσει τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια από τις συνεχείς παρεμβολές μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones).
Σε συνέντευξή του στο Politico, ο Ο’Λίρι δεν μάσησε τα λόγια του, ζητώντας ευθέως την κατάρριψη drones που πετούν παράνομα κοντά σε αεροδρόμια και απειλούν την εναέρια ασφάλεια. «Γιατί δεν τα ρίχνουμε;», αναρωτήθηκε, καταγγέλλοντας ότι η Ευρώπη αδυνατεί να προφυλάξει βασικές υποδομές μετακίνησης.
Ο επικεφαλής της Ryanair αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα περιστατικά: πριν από τρεις εβδομάδες, πτήσεις της εταιρείας στην Πολωνία ανεστάλησαν λόγω παρουσίας drones στον εναέριο χώρο, γεγονός που προκάλεσε τετράωρο μπλακ άουτ στα αεροδρόμια της χώρας. Την περασμένη εβδομάδα, παρόμοιο σκηνικό σημειώθηκε στη Δανία, με τα αεροδρόμια να παραμένουν κλειστά για περίπου δύο ώρες.
Ο Ο’Λίρι άφησε σαφείς υπαινιγμούς για ρωσική ανάμειξη στα περιστατικά, τονίζοντας ότι οι ευρωπαϊκές υποδομές είναι ευάλωτες ακόμη και σε επιθέσεις από το εσωτερικό. «Νομίζετε ότι οι Ρώσοι δεν μπορούν να στείλουν drones από το εσωτερικό της Πολωνίας;», δήλωσε χαρακτηριστικά, υποβαθμίζοντας τη χρησιμότητα ενός «τείχους προστασίας» έναντι των drones.
Η πολιτική του κριτική ήταν ακόμη πιο αιχμηρή. Ο CEO της Ryanair εξέφρασε την πλήρη απογοήτευσή του από τους ευρωπαϊκούς ηγέτες, λέγοντας πως «κάθονται, πίνουν τσάι και τρώνε μπισκότα», ενώ η ασφάλεια των πτήσεων υπονομεύεται. Δεν δίστασε να εξαπολύσει ευθεία επίθεση κατά της προέδρου της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, την οποία χαρακτήρισε «άχρηστη» και ζήτησε την παραίτησή της.
«Αν δεν μπορούν να προστατεύσουν ούτε τις πτήσεις πάνω από τη Γαλλία, πώς περιμένουμε να μας προστατεύσουν από τη Ρωσία;», διερωτήθηκε με εμφανή ειρωνεία.
Η νέα έκρηξη του Ο’Λίρι φέρνει ξανά στην επιφάνεια τις σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια των αερομεταφορών στην Ευρώπη, ειδικά υπό την απειλή μη συμβατικών επιθέσεων μέσω drones. Την ώρα που η Ryanair ζητά δραστικά μέτρα, η αντίδραση της Ε.Ε. παραμένει υποτονική — γεγονός που ενισχύει τη δυσφορία στον αεροπορικό κλάδο.
