Εμπειρογνώμονες που ερευνούν τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ισπανία, εντόπισαν έναν σπασμένo σύνδεσμο στις ράγες, σύμφωνα με πηγή που ενημερώθηκε για τις προκαταρκτικές έρευνες και την οποία επικαλείται το πρακτορείο ειδήσεων, Reuters.
Τεχνικοί που ανέλυσαν τις ράγες στον τόπο του δυστυχήματος εντόπισαν έναν φθαρμένο αρμό (τον λεγόμενο αμφιδέτη ή fishplate) που ενώνει δύο σιδηροδρομικές ράγες και ο οποίος σύμφωνα με τους τεχνικούς, έδειχνε ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και καιρό, ανέφερε η πηγή.
Διαπίστωσαν ότι ο ελαττωματικός αμφιδέτης δημιούργησε ένα κενό μεταξύ των τμημάτων της σιδηροτροχιάς, το οποίο μεγάλωνε καθώς τα τρένα συνέχιζαν να χρησιμοποιούν τη γραμμή.
Η πηγή που μίλησε υπό το καθεστώς της ανωνυμίας λόγω της ευαισθησίας του θέματος, ανέφερε ότι οι τεχνικοί πιστεύουν ότι ελαττωματικός αρμός είναι καθοριστικής σημασίας για τον προσδιορισμό της ακριβούς αιτίας του δυστυχήματος.
Τα πρώτα βαγόνια του τρένου που λειτουργούσε η ισπανική εταιρεία Iryo πέρασαν πάνω από το κενό στις ράγες, αλλά το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας μαζί του το έβδομο και το έκτο βαγόνι, ανέφερε η πηγή.
Η πηγή έδειξε μια φωτογραφία που δείχνει το κενό στην κάθετη ράγα, η οποία εμφανίζεται επίσης σε μια φωτογραφία που
μοιράστηκε στα μέσα ενημέρωσης η ισπανική Guardia Civil.
Η Ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), η οποία έχει αναλάβει τη συνολική διερεύνηση των
αιτίων της καταστροφής, δεν απάντησε αμέσως στα αιτήματα του Reuters για σχόλια.
