Σε αυτή τη στιγμή ρήξης, η Ινδία και η Ευρώπη έχουν μια γενεαλογική ευκαιρία να σφυρηλατήσουν μια στρατηγική συνεργασία.
Η ευθυγράμμιση σε κυβερνητικό επίπεδο είναι ζωτικής σημασίας, αλλά μια εταιρική σχέση Ινδίας-Ευρώπης θα οικοδομηθεί τελικά από επιχειρήσεις που είναι πρόθυμες να συνεργαστούν σε μεγάλη κλίμακα.
Συνδυάζοντας την ευρωπαϊκή καινοτομία με την ινδική κλίμακα, το ευρωπαϊκό κεφάλαιο με την ινδική ανθεκτικότητα, την ευρωπαϊκή ακρίβεια με την ινδική προσαρμοστικότητα, μπορούμε να ξεκλειδώσουμε έναν πολλαπλασιαστή αξίας.
Το τρέχον παγκόσμιο τοπίο χαρακτηρίζεται από βαθύ κατακερματισμό, μια συναλλακτική προσέγγιση στη διεθνή πολιτική και αυξανόμενη γεωπολιτική αβεβαιότητα. Βλέπουμε τεκτονικές μετατοπίσεις στην παγκόσμια τάξη. Το ερώτημα για τους επιχειρηματικούς ηγέτες δεν είναι πλέον “Πού είναι το φθηνότερο μέρος για να χτίσει κανείς;” αλλά “Ποιος είναι ο συνεργάτης με τον οποίο μπορώ να εμπιστευτώ να χτίσω;”
Σε αυτή τη στιγμή ρήξης, η Ινδία και η Ευρώπη έχουν μια γενεαλογική ευκαιρία να σφυρηλατήσουν μια στρατηγική συνεργασία. Και οι δύο περιοχές αποτελούν άγκυρες μιας τάξης που βασίζεται σε κανόνες και έχουν γίνει μάρτυρες των συνεπειών της διάβρωσής της μέσω της οπλοποίησης του εμπορίου. Το πιο σημαντικό, μοιραζόμαστε μια κοινή φιλοδοξία: βιώσιμη, χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη για τους λαούς μας.
Και οι δύο περιοχές βρίσκονται επίσης σε καθοριστικά σημεία καμπής. Η Ευρώπη, μια δύναμη καινοτομίας, αντιμετωπίζει εξωτερικές εξαρτήσεις που αμφισβητούν την οικονομική της κυριαρχία. Η Ινδία, καθοδηγούμενη από το όραμα «Viksit Bharat @ 2047», όχι μόνο μεταβαίνει προς το καθεστώς ανεπτυγμένης οικονομίας, αλλά και δικαιωματικά αναλαμβάνει έναν μεγαλύτερο γεωπολιτικό ρόλο.
Ενώ το εμπόριο ΕΕ-Ινδίας είναι ήδη ισχυρό, ξεπερνώντας τα 180 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, το ποσό αυτό υποεκπροσωπεί το πραγματικό δυναμικό. Καθώς οι παλιοί εγγυητές της παγκοσμιοποίησης, της εμπιστοσύνης και της προβλεψιμότητας εξασθενούν, η Ευρώπη και η Ινδία έχουν την ευκαιρία να δημιουργήσουν ένα νέο πλαίσιο: μια εταιρική σχέση που βασίζεται στην ανθεκτικότητα και έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί διαρκή αξία.
Η ιστορία της ανάπτυξης της Ινδίας
Σήμερα, η Ινδία είναι η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο και η ταχύτερα αναπτυσσόμενη μεγάλη. Καθώς προχωρά προς τον στόχο της για ανεπτυγμένη οικονομία έως το 2047, η δυναμική της ανάπτυξης αναμένεται να παραμείνει υψηλή, πιθανότατα κατά μέσο όρο 8-10% τις επόμενες δεκαετίες. Μέχρι το 2030, η Ινδία είναι έτοιμη να γίνει η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο σε απόλυτους όρους ΑΕΠ και μια από τις σημαντικότερες μηχανές ανάπτυξης παγκοσμίως.
Η άνοδος της Ινδίας τροφοδοτείται από τρεις βασικούς κινητήριους μοχλούς:
Δημογραφικά στοιχεία
Ένα νεαρό, αναπτυσσόμενο εργατικό δυναμικό – σε συνδυασμό με τις αυξανόμενες φιλοδοξίες των νοικοκυριών – αναδιαμορφώνει τα πρότυπα κατανάλωσης. Μέχρι το 2030, η Ινδία αναμένεται να προσθέσει σχεδόν 100 εκατομμύρια νέα νοικοκυριά μεσαίου εισοδήματος και εύπορα. Αυτή η αύξηση θα επεκτείνει σημαντικά την διακριτική κατανάλωση και θα εμβαθύνει την εγχώρια ζήτηση.
Υποδομές: φυσικές και ψηφιακές
Η Ινδία κατασκευάζει τόσο φυσικές όσο και ψηφιακές υποδομές σε πρωτοφανή κλίμακα:
· Προστίθενται σχεδόν 40 χιλιόμετρα εθνικών αυτοκινητοδρόμων την ημέρα.
· Ένα νέο αεροδρόμιο ανοίγει περίπου κάθε 40 ημέρες.
· Το Γενικό Σχέδιο PM Gati Shakti και ο Εθνικός Αγωγός Υποδομών επιτρέπουν την ολοκληρωμένη, πολυτροπική ανάπτυξη.
· Ψηφιακές Δημόσιες Υποδομές: η «India Stack», βασισμένη στην ψηφιακή ταυτότητα (Aadhaar) και την Ενοποιημένη Υποδομή Πληρωμών (UPI), εξυπηρετεί πάνω από 1,3 δισεκατομμύρια Ινδούς και έχει γίνει ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο μοντέλο, επεξεργάζοντας πλέον περισσότερες από 10 δισεκατομμύρια συναλλαγές σε πραγματικό χρόνο μηνιαίως.
Μεταρρυθμίσεις
Ένα αποφασιστικό κύμα μεταρρυθμίσεων, συμπεριλαμβανομένης της ορθολογικής οργάνωσης του φόρου αγαθών και υπηρεσιών, της μείωσης του εταιρικού φόρου (15% για νέες κατασκευές), των μέτρων διευκόλυνσης της επιχειρηματικής δραστηριότητας και των κινήτρων που συνδέονται με την παραγωγή, αναδιαμορφώνει το επενδυτικό κλίμα της Ινδίας. Επιπλέον, η απλοποίηση πολλαπλών εργατικών νόμων σε τέσσερις βελτιωμένους κώδικες στοχεύει στη βελτίωση της σαφήνειας, στη μείωση των επιβαρύνσεων συμμόρφωσης και στην υποστήριξη της αποτελεσματικής επέκτασης των βιομηχανιών, ιδίως στον τομέα της μεταποίησης. Αυτά τα βήματα στοχεύουν στην ενίσχυση της παραγωγικότητας, της ανταγωνιστικότητας και της τυποποίησης.
Αυτές οι τρεις κινητήριες δυνάμεις μαζί δημιουργούν τα θεμέλια για έναν μετασχηματισμό της μεταποίησης. Η Ινδία βρίσκεται πλέον σε θέση να εξυπηρετήσει τόσο τη μεγάλη εγχώρια αγορά της όσο και τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Η μεγαλύτερη δεξαμενή ταλέντων μηχανικών στον κόσμο και η ταχεία επέκταση των Παγκόσμιων Κέντρων Ικανοτήτων αντικατοπτρίζουν μια μετατόπιση από την εξωτερική ανάθεση στην κοινή καινοτομία, ιδίως στην Τεχνητή Νοημοσύνη, τη ρομποτική, το Διαδίκτυο των Πραγμάτων και τον προηγμένο σχεδιασμό.
Τα δυνατά σημεία της Ευρώπης
Η Ευρώπη φέρνει κορυφαία πλεονεκτήματα παγκοσμίως στην παραγωγή υψηλής αξίας και υψηλής πολυπλοκότητας. Το βάθος της στη μηχανική ακριβείας, τη βιοτεχνολογία, τα προηγμένα υλικά, τα συστήματα πράσινης ενέργειας, τις αμυντικές τεχνολογίες και την έρευνα αιχμής την καθιστά ένα από τα πιο εξελιγμένα βιομηχανικά οικοσυστήματα στον κόσμο. Για να επιτύχει τη φιλοδοξία της να γίνει μια οικονομία 30 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, η Ινδία πρέπει να ξεπεράσει δεκαετίες βιομηχανικής εξέλιξης. Χρειάζεται έναν εταίρο που έχει κατακτήσει την πολυπλοκότητα της παραγωγής υψηλής αξίας. Η Ευρώπη, που συχνά περιγράφεται ως το εργαστήριο Έρευνας και Ανάπτυξης του κόσμου, είναι αυτός ο φυσικός εταίρος.
Η υπερσυγκέντρωση στις αγορές κρίσιμων ορυκτών του κόσμου είναι άνευ προηγουμένου και η εξάρτησή μας αναμένεται να αυξηθεί εκθετικά τα επόμενα χρόνια, καθώς η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια επιταχύνεται. Επί του παρόντος, περισσότερες από τα τέσσερα πέμπτα των μεγάλων εταιρειών της Ευρώπης βρίσκονται σε απόσταση τριών βημάτων της αλυσίδας εφοδιασμού από έναν μόνο Κινέζο παραγωγό σπάνιων γαιών. Ομοίως, η Ινδία βασίζεται στις εισαγωγές για σχεδόν όλο το λίθιο, το κοβάλτιο και το νικέλιο.
Αναγνωρίζοντας αυτές τις υπαρξιακές εξαρτήσεις, και οι δύο περιοχές έχουν ανταποκριθεί με πολιτική – η Ευρώπη με τον Νόμο περί Κρίσιμων Πρώτων Υλών και η Ινδία με την Εθνική Αποστολή Κρίσιμων Ορυκτών. Αλλά γιατί να κινηθούμε σε παράλληλες πορείες όταν μπορούμε να επιτύχουμε σύγκλιση; Αγκυρώνοντας τις αλυσίδες εφοδιασμού μας στις αγορές των άλλων, αξιοποιώντας υπάρχουσες ευνοϊκές πρωτοβουλίες όπως ο Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC) και δημιουργώντας μια γέφυρα με συνεργασίες που βασίζονται στην εμπιστοσύνη, μπορούμε να μετατρέψουμε αυτήν την αμοιβαία ευπάθεια σε κοινή ασφάλεια.
Φιλοδοξία για Δράση
Η ευθυγράμμιση σε κυβερνητικό επίπεδο είναι απαραίτητη, αλλά η εταιρική σχέση Ινδίας-Ευρώπης θα οικοδομηθεί τελικά από επιχειρήσεις που είναι πρόθυμες να συνεργαστούν σε μεγάλη κλίμακα. Ξεχωρίζουν τρεις οδοί:
Συνεργασία προηγμένης κατασκευής
Οι εταιρείες στην Ινδία επιθυμούν να αναζητήσουν Ευρωπαίους εταίρους για να δημιουργήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και «Make in India» για τον κόσμο. Αυτή η συνεργασία θα επιτρέψει και στις δύο περιοχές να οικοδομήσουν ισχυρότερες, πιο ασφαλείς βιομηχανικές δυνατότητες για το μέλλον. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες μπορούν να δημιουργήσουν κοινά κέντρα Έρευνας και Ανάπτυξης και συν-ανάπτυξης στην Ινδία, όχι μόνο για υποστηρικτικές λειτουργίες, αλλά και για να σχεδιάζουν, να προσαρμόζουν και να κατασκευάζουν προϊόντα υψηλής αξίας για τις παγκόσμιες αγορές. Η κλίμακα, το μηχανικό ταλέντο και το πλεονέκτημα κόστους της Ινδίας την καθιστούν ανταγωνιστική βάση για την παραγωγή προηγμένων εξαρτημάτων και συστημάτων σε όλους τους τομείς, από υλικό καθαρής ενέργειας έως βιομηχανικό εξοπλισμό ακριβείας.
Συνεργασία για την πράσινη ενέργεια
Οι επιχειρήσεις έχουν την ευκαιρία να λύσουν το ενεργειακό τρίλημμα της Ευρώπης, τροφοδοτώντας παράλληλα τη βιομηχανική ανάπτυξη της Ινδίας. Η Ευρώπη χρειάζεται ασφαλή, πράσινη ενέργεια και η Ινδία έχει τη γεωγραφία και την κλίμακα για να την παράγει φθηνά. Μέσω μακροπρόθεσμων συμφωνιών εξαγοράς και κεφαλαιακών επενδύσεων, η ευρωπαϊκή βιομηχανία μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο των μεγάλης κλίμακας έργων υποδομής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που κατασκευάζει η Ινδία. Σε αντάλλαγμα, η Ινδία παρέχει μια δημοκρατική, αξιόπιστη πηγή πράσινου υδρογόνου, βοηθώντας την Ευρώπη να απαλλαγεί από τις εκπομπές άνθρακα χωρίς να αποβιομηχανοποιηθεί.
Ευθυγράμμιση της βαθιάς τεχνολογίας με τις ψηφιακές δημόσιες υποδομές
Η Ευρώπη είναι μια υπερδύναμη στην βαθιά τεχνολογία IP (ημιαγωγοί, Τεχνητή Νοημοσύνη), αλλά δυσκολεύεται να κλιμακωθεί γρήγορα, ενώ η Ινδία έχει κατακτήσει την ανάπτυξη σε πληθυσμιακή κλίμακα. Αξιοποιώντας την Ινδία ως sandbox για την ευρωπαϊκή καινοτομία, οι εταιρείες μπορούν να δοκιμάσουν λύσεις σε μια βάση χρηστών δισεκατομμυρίων, συμπιέζοντας χρόνια μάθησης σε μήνες. Σε αντάλλαγμα, η Ινδία αποκτά πρόσβαση σε οικοσυστήματα ημιαγωγών και τεχνογνωσία υλικού που απαιτείται για να διασφαλίσει τη δική της ψηφιακή κυριαρχία.
Η Ινδία και η Ευρώπη είναι φυσικοί σύμμαχοι σε έναν ασταθή κόσμο. Συνδυάζοντας την ευρωπαϊκή καινοτομία με την ινδική κλίμακα, το ευρωπαϊκό κεφάλαιο με την ινδική ανθεκτικότητα και την ευρωπαϊκή ακρίβεια με την ινδική προσαρμοστικότητα, μπορούμε να ξεκλειδώσουμε έναν πολλαπλασιαστή αξίας που καμία από τις δύο περιοχές δεν μπορεί να επιτύχει μόνη της.
Αυτή δεν είναι απλώς μια συνεργασία ευκαιριών. Είναι μια συνεργασία φιλοδοξίας. Και τώρα, μια συνεργασία που απαιτεί δράση
