Η ΕΕ πατάει… γκάζι στην ηλεκτροκίνηση: Στόχος να μειώσει δραστικά την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα

Κοινοποίηση:
Car,Interior,Showing,A,Person,Driving,With,One,Hand,On

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε νέο Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροκίνηση (Electrification Action Plan), με στόχο να επιταχύνει τη μετάβαση στην ηλεκτρική ενέργεια και να περιορίσει σημαντικά την εξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.

Στο επίκεντρο του σχεδίου βρίσκεται ο ενδεικτικός στόχος η ηλεκτρική ενέργεια να καλύπτει το 46% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας έως το 2040, ποσοστό σχεδόν διπλάσιο από το σημερινό 23%, το οποίο παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητο την τελευταία δεκαετία.

Σύμφωνα με την Κομισιόν, η αυξημένη εξάρτηση της Ευρώπης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα έχει καταστήσει την Ένωση ιδιαίτερα ευάλωτη σε γεωπολιτικές κρίσεις. Μάλιστα, από την έναρξη της τρέχουσας σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, οι ευρωπαϊκές δαπάνες για εισαγωγές ορυκτών καυσίμων έχουν αυξηθεί κατά περισσότερα από 50 δισ. ευρώ. Εφόσον επιτευχθεί ο στόχος για το 2040, εκτιμάται ότι η ΕΕ θα μπορεί να μειώσει το ετήσιο κόστος εισαγωγών ορυκτών καυσίμων κατά περίπου 260 δισ. ευρώ.

Το νέο σχέδιο προβλέπει σειρά παρεμβάσεων για να γίνει η ηλεκτρική ενέργεια πιο προσιτή σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Μεταξύ άλλων, η Επιτροπή προτείνει αλλαγές στις χρεώσεις των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες σήμερα αντιστοιχούν περίπου στο ένα τέταρτο των λογαριασμών ρεύματος, καθώς και τη δυνατότητα στα κράτη-μέλη να μειώνουν φόρους και χρεώσεις δικτύου για ενεργοβόρες βιομηχανίες και ενεργειακές κοινότητες. Παράλληλα, σχεδιάζεται ευνοϊκότερη φορολόγηση της ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με το φυσικό αέριο.

Στις προτεραιότητες του σχεδίου περιλαμβάνεται επίσης η επιτάχυνση της ανάπτυξης «έξυπνων» δικτύων και μετρητών, η ενίσχυση της ανταλλαγής ενεργειακών δεδομένων και η προώθηση νέων επιχειρηματικών μοντέλων που θα ενθαρρύνουν την αποδοτικότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται ακόμη στη μείωση του κόστους εγκατάστασης τεχνολογιών ηλεκτροδότησης σε κτίρια, μεταφορές και βιομηχανία. Η Επιτροπή θέτει ως στόχο τον διπλασιασμό των εγκαταστάσεων αντλιών θερμότητας έως το 2030, την ταχύτερη ανάπτυξη υποδομών φόρτισης για βαρέα οχήματα και την ενίσχυση του εξηλεκτρισμού της βιομηχανίας, ειδικά σε τομείς όπου οι σχετικές τεχνολογίες είναι ήδη εμπορικά διαθέσιμες.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε η δημιουργία της Electrification Action Plan Alliance, μιας νέας ευρωπαϊκής συμμαχίας στην οποία θα συμμετέχουν θεσμικοί φορείς, επιχειρήσεις, πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας, εταιρείες αποθήκευσης ενέργειας και κατασκευαστές καθαρών τεχνολογιών, με στόχο την επιτάχυνση της υιοθέτησης λύσεων ηλεκτροδότησης σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Το σχέδιο συνοδεύεται και από πρωτοβουλίες για την ενίσχυση των δεξιοτήτων του εργατικού δυναμικού, με μέτρα που διευκολύνουν την αναγνώριση επαγγελματικών προσόντων σε όλη την ΕΕ και τη στήριξη της εκπαίδευσης ηλεκτρολόγων και τεχνικών εγκατάστασης καθαρών ενεργειακών τεχνολογιών.

Ο Επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης, Νταν Γέργκενσεν, δήλωσε ότι η Ευρώπη φιλοδοξεί να εξελιχθεί στην πρώτη «ηλεκτρική ήπειρο» παγκοσμίως, τονίζοντας ότι η στροφή στην καθαρή ηλεκτρική ενέργεια αποτελεί βασική προϋπόθεση για μεγαλύτερη ενεργειακή ασφάλεια, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και επίτευξη των κλιματικών στόχων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΚΟΙΝΟΠΟΗΣΗ:

Leave a Response