ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ ΤΟΥ makeleio.gr ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΕΘΝΗ ΜΕΣΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ! ΠΙΟ ΦΘΗΝΑ ΣΟΥ ΕΡΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΑΡΑ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΝΗΣΙΑ – ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΠΟΣΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΑ – ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ Η ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΑΣΥΔΟΤΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΙΣΧΡΗ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΤΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ

Η Ελλάδα βιώνει ένα έντονο παράδοξο, καθώς την ίδια στιγμή που οι εικόνες με τις ατελείωτες ουρές στα λιμάνια, τα διόδια και τα ΚΤΕΛ κατακλύζουν τα μέσα ενημέρωσης, η χώρα αναδεικνύεται πρωταθλήτρια στη «φτώχεια διακοπών». Ένας στους δύο πολίτες δηλώνει αδυναμία να καλύψει το κόστος ακόμη και για επτά ημέρες διαμονής, επιβεβαιώνοντας πλήρως το πρόσφατο ρεπορτάζ του makeleio.gr σχετικά με τη σαρωτική ακρίβεια των διακοπών και τις τεράστιες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Έλληνες για να εξασφαλίσουν πολυήμερες θερινές εξορμήσεις.

Παρά το κύμα φυγής των αδειούχων του Αυγούστου, η Αθήνα παραμένει ασυνήθιστα γεμάτη, με τις στάσεις, τα λεωφορεία, το μετρό και τις θέσεις στάθμευσης στο κέντρο να θυμίζουν περιόδους αιχμής. Όσοι αναγκάζονται να μείνουν πίσω περιορίζονται σε ημερήσιες εξορμήσεις στις κοντινές παραλίες της Αττικής, ενώ τα βράδια οι συνοικιακές πλατείες γεμίζουν από κόσμο που αναζητά οικονομικές λύσεις. Η πόλη διατηρεί την κινητικότητά της και λόγω του αυξημένου τουρισμού βραχυχρόνιας μίσθωσης (Airbnb) και των boutique hotels, τα οποία, παρά την ενίσχυση της αγοράς real estate, πιέζουν τα ενοίκια προς τα πάνω και εκτοπίζουν τους ντόπιους. Παράλληλα, ακόμη και η εστίαση βλέπει υποχώρηση, καθώς πολλοί ξένοι επισκέπτες προτιμούν τα σουπερμάρκετ για τη διατροφή τους.

Η δυσμενής αυτή κατάσταση για τους ντόπιους δεν έχει περάσει απαρατήρητη από τον διεθνή Τύπο. Μέσα ενημέρωσης όπως το Bloomberg, ο Independent, η Guardian και το Euronews επισημαίνουν ότι, παρά την οικονομική ανάκαμψη και την αθρόα προσέλευση εκατομμυρίων ξένων τουριστών, οι ίδιοι οι Έλληνες βρίσκονται οικονομικά αποκλεισμένοι από τα καλοκαίρια της χώρας τους. Αν και κυβερνητικά στελέχη υποστηρίζουν πως τα ταξίδια των ημεδαπών αυξάνονται, τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αποκαλύπτουν ότι το 80% αυτών διαμένει σε μη μισθωμένα καταλύματα, όπως οικογενειακά εξοχικά ή ως φιλοξενούμενοι.

Η ρίζα του προβλήματος εντοπίζεται στη βαθιά αναντιστοιχία μεταξύ μισθών και κόστους διαβίωσης. Με το 50% των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα να αμείβεται με λιγότερα από 920 ευρώ καθαρά, το κόστος μιας εβδομάδας διακοπών για μια τετραμελή οικογένεια σε νησί του Αιγαίου —που αγγίζει τα 2.000 έως 2.800 ευρώ μόνο για μεταφορικά και διαμονή— κρίνεται απαγορευτικό. Σύμφωνα με τη Eurostat, το 46,6% των Ελλήνων αδυνατεί να καλύψει επταήμερες διακοπές, κατατάσσοντας τη χώρα στη δεύτερη χειρότερη θέση στην Ευρώπη μετά τη Ρουμανία, ενώ για τα ευάλωτα νοικοκυριά το ποσοστό αυτό αγγίζει το 82,5%. Παράλληλα, τα στοιχεία της Συνομοσπονδίας Ευρωπαϊκών Συνδικάτων (ETUC) δείχνουν ότι η φτώχεια διακοπών πλήττει πλέον πάνω από 1,34 εκατομμύρια εργαζομένους.

Όπως επισημαίνει ο καθηγητής τουριστικής ανάπτυξης Πάρις Τσάρτας, διαμορφώνεται μια δομική κατάσταση που εμποδίζει τις ελληνικές οικογένειες να κάνουν οργανωμένες διακοπές σε μισθωμένα καταλύματα στα νησιά. Μάλιστα, παρατηρείται το φαινόμενο πολλοί να προτιμούν ολιγοήμερα οργανωμένα ταξίδια στο εξωτερικό, τα οποία συχνά κοστίζουν φθηνότερα από έναν δημοφιλή ελληνικό προορισμό σε περίοδο αιχμής.

Από την πλευρά τους, εμπειρογνώμονες του τουριστικού τομέα υπογραμμίζουν το σοβαρό πολιτικό κόστος που επιφέρει η υποχώρηση του λαϊκού τουρισμού. Αν και καταβάλλονται προσπάθειες συγκράτησης των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια μέσω επιδοτήσεων, οι μετακινήσεις παραμένουν εξαιρετικά δαπανηρές, αναγκάζοντας τις οικογένειες να στρέφονται σε ηπειρωτικούς προορισμούς και να μειώνουν την κατανάλωση. Η κυβερνητική στρατηγική που πριμοδοτεί σχεδόν αποκλειστικά τις πολυτελείς ξενοδοχειακές μονάδες 4 και 5 αστέρων και τις μεγάλες επενδύσεις, σε συνδυασμό με τις πιέσεις στις δημόσιες υποδομές και τους υδάτινους πόρους των νησιών, κινδυνεύει να μετατρέψει τον λαϊκό τουρισμό σε παρελθόν εντός της επόμενης πενταετίας. Τέλος, τα προγράμματα κοινωνικού τουρισμού κρίνονται ανεπαρκή για να υποκαταστήσουν τη δυνατότητα των πολιτών να ταξιδεύουν αυτόνομα με το εισόδημά τους την περίοδο που επιθυμούν, αντί να αναγκάζονται να μετακινούνται εκτός σεζόν με επιδόματα.