Μια ανείπωτη τραγωδία γράφτηκε στον ουρανό της Αττικής κατά τη διάρκεια επιχείρησης δασοπυρόσβεσης στην Ψάθα, αποκαλύπτοντας με τον πιο εγκληματικό τρόπο τα επικίνδυνα κενά και την εγκληματική προχειρότητα με την οποία η κυβέρνηση Μητσοτάκη διαχειρίζεται την πυροπροστασία της χώρας. Δύο μισθωμένα ελικόπτερα τύπου Bell, τα οποία είχαν απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας για να συνδράμουν στη μεγάλη πυρκαγιά της Αττικο-Βοιωτίας, σύγκρουστηκαν στον αέρα, οδηγώντας στον τραγικό θάνατο δύο ανθρώπους, έναν Δανό χειριστή και έναν Έλληνα σύνδεσμο-συντονιστή της Πυροσβεστικής, ενώ άλλοι δύο επιβαίνοντες (ένας Βρετανός και ένας Έλληνας) διασώθηκαν.
Το φρικτό αυτό δυστύχημα δεν ήταν ένα μεμονωμένο, «αναπόφευκτο» γεγονός, αλλά η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι της κυβερνητικής ανικανότητας. Μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, στις 25 Ιουνίου, ένα ακόμα μισθωμένο πυροσβεστικό ελικόπτερο ίδιου τύπου (Bell 214B) είχε καταπέσει στην τεχνητή λίμνη του Αώου κατά τη διάρκεια υδροληψίας, με το πλήρωμά του να σώζεται την τελευταία στιγμή κολυμπώντας. Η επανάληψη ενός τόσο σοβαρού περιστατικού μέσα σε σχεδόν έναν μήνα εξανάγκασε το Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος να προχωρήσει στην καθήλωση όλων των ελικοπτέρων Bell, εκθέτοντας ανεπανόρθωτα το αφήγημα του Μεγάρου Μαξίμου περί «θωρακισμένου» κρατικού μηχανισμού.
Η τραγική ειρωνεία και το μέγεθος της πολιτικής υποκρισίας αποτυπώνονται στο γεγονός ότι τα συγκεκριμένα αεροσκάφη ανήκαν στον στόλο της αυστραλιανής εταιρείας McDermott Aviation, η οποία μόλις τον Μάιο πλασαρίστηκε από την κυβέρνηση ως η «αιχμή του δόρατος» για την αντιπυρική περίοδο. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, πιστή στη λογική του να νοικιάζει αμφιβόλου κατάστασης «σαπάκια» από ιδιώτες εργολάβους αντί να επενδύσει σε μόνιμο κρατικό στόλο, σύγχρονο εξοπλισμό και προσλήψεις πυροσβεστών, διαφήμιζε ως σωτήρια λύση έναν στόλο που μέσα σε ελάχιστες εβδομάδες μετράει ήδη μια πτώση και μια θανατηφόρα σύγκρουση. Η επιλογή της ηγεσίας να στηρίζεται σε πολυδάπανες μισθώσεις ιδιωτικών αεροσκαφών, την ώρα που η χώρα καίγεται απ’ άκρη σε άκρη, στοίχισε τελικά ανθρώπινες ζωές στο βωμό της εμπορευματοποίησης της Πολιτικής Προστασίας.
Την ίδια στιγμή, ένα ανατριχιαστικό βίντεο-ντοκουμέντο που ήρθε στο φως της δημοσιότητας αποτυπώνει τις δραματικές συνθήκες κάτω από τις οποίες επιχειρούν οι αεροπόροι, με το ένα ελικόπτερο να «ξυρίζει» τις κορυφές των δέντρων μέσα στους καπνούς δευτερόλεπτα πριν από τη σφοδρή σύγκρουση. Το υλικό αυτό αποδεικνύει την επικινδυνότητα των επιχειρήσεων όταν αυτές διεξάγονται χωρίς την απαιτούμενη ασφάλεια και τον σωστό συντονισμό. Υπό το βάρος των εξελίξεων, ο Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος, Αντιστράτηγος Θεόδωρος Βάγιας, συντόνισε την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στο πεδίο, ενώ διατάχθηκε η οριστική καθήλωση των ελικοπτέρων Bell μέχρι να ολοκληρωθεί η διερεύνηση. Ωστόσο, καμία εκ των υστέρων καθήλωση δεν μπορεί να ξεπλύνει τις βαρύτατες πολιτικές ευθύνες του Κυριάκου Μητσοτάκη και της κυβέρνησής του, που άφησαν την χώρα έρμαιο των καταστροφών, ποντάροντας την ασφάλεια των πολιτών και των διασωστών σε επικίνδυνες και πρόχειρες εργολαβικές λύσεις.
